ประเด็นสำคัญของการจัดการปั๊มใบพัด

อะไรคือประเด็นหลักที่คุณต้องใส่ใจและใส่ใจเมื่อมีการจัดการปั๊มใบพัด?

นอกเหนือจากความจำเป็นในการป้องกันการหมุนแบบแห้งและการโอเวอร์โหลด ป้องกันการสูดอากาศและสุญญากาศมากเกินไป มีอะไรอีกบ้าง?

1. หากการหมุนพวงมาลัยของปั๊มเปลี่ยนไป ทิศทางการดูดและการปล่อยก็จะเปลี่ยนไปด้วยปั๊มใบพัดมีการบังคับเลี้ยวที่กำหนด และไม่อนุญาตให้ถอยหลังเนื่องจากร่องของใบมีดโรเตอร์เอียง ใบมีดจึงมีมุมลบมุม ด้านล่างของใบมีดจะติดต่อกับช่องจ่ายน้ำมัน ร่องลิ้นปีกผีเสื้อบนแผ่นจ่ายน้ำมันและพอร์ตดูดและจ่ายน้ำมันได้รับการออกแบบตามการบังคับเลี้ยวที่กำหนดไว้ล่วงหน้าปั๊มใบพัดแบบหมุนกลับได้ต้องได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ

2. ประกอบปั๊มใบพัด และกระทะจ่ายน้ำมันและสเตเตอร์อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องด้วยหมุดกำหนดตำแหน่งต้องไม่กลับด้านใบพัด โรเตอร์ และกระทะจ่ายน้ำมันพื้นที่ดูดของพื้นผิวด้านในของสเตเตอร์จะสึกหรอได้ง่ายที่สุดหากจำเป็นสามารถพลิกกลับเพื่อติดตั้งพื้นที่ดูดเดิม ให้กลายเป็นพื้นที่ระบายออกและใช้งานต่อไปได้

3. การถอดและประกอบ โปรดทราบว่าพื้นผิวการทำงานสะอาด และควรกรองน้ำมันอย่างดีเมื่อทำงาน

4. หากช่องว่างของใบมีดในร่องใบมีดใหญ่เกินไป การรั่วไหลจะเพิ่มขึ้น และถ้าน้อยเกินไป ใบมีดจะไม่สามารถขยายและหดตัวได้อย่างอิสระ ซึ่งจะทำให้การทำงานผิดปกติ

5. ระยะห่างตามแนวแกนของปั๊มใบพัดมีอิทธิพลอย่างมากต่อ ηv

1) ปั๊มขนาดเล็ก -0.015～0.03mm

2) ปั๊มขนาดกลาง -0.02～0.045mm

6. อุณหภูมิและความหนืดของน้ำมันโดยทั่วไปไม่ควรเกิน 55°C และความหนืดควรอยู่ระหว่าง 17 ถึง 37 mm2/sหากความหนืดมากเกินไป การดูดซึมน้ำมันจะทำได้ยากหากความหนืดต่ำเกินไป การรั่วไหลจะร้ายแรง

คลิกที่นี่เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม: ปั๊มใบพัดจีน